跟着第50万台车下线，比亚迪海豚最近推出了50万挂牵版，而凭证工信部公布的数据来看，比亚迪海豚8月的销量达到了22096辆，稳居袖珍车第二名，在它前边的是其后居上且同为比亚迪海洋收罗的海鸥。为什么比亚迪海豚大约这样短的时刻内就赢得这样的好成绩呢？

比亚迪海豚的成绩能这样好，离不开它的居品力，成绩于纯电平台，海豚的空间诓骗率大幅度栽培，这样一来，不仅后排不再是难以使用的空间了，后备厢的也得以空间也大大栽培。

而且比亚迪自研的三电技巧放在这个价位，险些等于降维打击了，看成一台袖珍电动车，比亚迪海豚提供险峻功率两款电机，低功率电机可以输出最大功率70kW（95Ps），峰值扭矩180N·m，乍一看可能嗅觉很少，然则关于一台整备质地独一1.4吨的袖珍车来说，这仍是相等填塞了，而且电动机反应速率相等快，搭配上420km的续航能力，在城市中全都够用了。高功率电机可以提供最大功率130Kw（177Ps），峰值扭矩290N·m，这个能源水平仍是相等可以了，而且莫得选定更高容量电板的情况下相较于低功率版续航只少19km，这短长常蛮横的。

那么接下来教师今天就逢迎这台火红外不雅的新车来聊一聊海豚应该若何选购。这次50万挂牵版主若是一些外不雅与内饰上的盘算推算升级，从外不雅上看，新车选定了德黑兰/热浪绯红双色拼接车身，而且加装了前后包围畅通套件以及相通拼色的轮毂，前保障杠换成了熏黑雷同海豚尾部形势的面目，看起来与通盘这个词车身很互助，在尾部也装上了形势特有的尾翼，与C柱上的气动结构逢迎可以有用地梳理空气并裁汰风噪，这关于一台电动车来说在续航上会起到很大的匡助。

新车的内饰大体布局莫得变化，然则一参加车内就能被黑红交叠的配色所惊艳，而且在中控台上选定了碳纤维纹理饰板，头枕上也刺绣了50万的象征，在座椅上也相通选定了红色的缝线盘算推算，更显畅通。这次推出了50万挂牵版Pro版以及50万挂牵版Plus版，其能源与设置永诀对应海豚先锋版和海豚骑士版，不外挂牵版率先搭载了智能险峻电与承接智能语音交互。在多出这两款之后，咱们应该若何摄取呢？

天然在设置方面开脱版莫得前雷达以及天窗，副驾驶莫得电动改造以及加热，不外座椅也得以可以守旧整排放倒，使得通盘这个词车厢进一步栽培了诓骗率，开脱版不仅有着不俗的续航能力，还搭载一块12.8英寸的中控屏，而且守旧OTA升级，大发彩云彩票就连360°全景影像这些设置也都逐个给你配都了。

不外如果你仅仅需要一台平日代步车的话，教师如故苛刻你脱手开脱版，而且看成一台纯电车，经济性天然是无谓说的。

接下来咱们就望望在车型未几的海豚里算是中配的先锋版都多了哪些设置，比拟开脱版加了7000元的先锋版在硬件上增设了不少设置，不仅多了前雷达、全景天窗，副驾驶座椅也多了加热和电动改造，车窗也配备了全车一键升降，而且守旧手机无线充电以及内置行车记载仪。照这个设置看的话，其实这7000块如故值得加的，如果你以为这些设置有用又不太在乎能源水平的话，我苛刻摄取先锋版。

如果你除了平日家用，还有一定的能源追求，那么骑士版应该是你念念要的车型，相较于倾向家用的其他版块，骑士版换上了17寸的轮胎，而且还配备了L2级驾驶扶助，其中包括全速自安妥巡航、AEB主动刹车系统、说念路交通象征识别系统以及车说念保握扶助。车外录像头也加多到6个，还配备自安妥遐迩灯光。

按照骑士版零百加快7.5秒的能源水平来说的话，其实放在燃油车期间可以算是当之无愧的小钢炮水平了，而且续航也填塞平日使用，如果你对外不雅还有追求的话，新出的挂牵版Plus也很相宜你。

比如当年在这个价位热销的广汽本田飞度在跟比亚迪海豚比较的时候，海豚不仅全体尺寸大了一圈，在轴距上亦然具有极大的上风，这意味着车内空间比亚迪海豚详情是跨越的，在能源方面，选定1.5升自吸发动机的飞度比拟海豚的低功率版时如故有一定上风的，然则骑士版就陡然扳回一城了，而且纯电车在经济性方面亦然没话说的。

那如果比亚迪海豚在濒临各人的纯电车ID.3时还能赢得这样的上风吗，咱们率先来看尺寸，车长和轴距方面ID.3都有着不小的上风；而且能源方面两者也进出不大，那么为什么比亚迪海豚能销量多出这样多呢，教师接洽到一是海豚的起售价相对来说更低，大约更精确诡秘到更多东说念主，而且在车机系统方面海豚亦然占上风的，不外ID.3守旧CarPlay和CarLife，其实这方濒临用户的影响并不会很大。

看完这样多，笃信你逢迎我方的需求也一定能找到最相宜我方的那一款海豚了，其实如果单纯需要一台代步车而且念念要可爱纯电车使用体验的话，开脱版仍是大约给到你念念要的了，然则如果对能源有追求，或者念念要体验L2级驾驶扶助的话如故苛刻脱手骑士版。

比亚迪海豚自2021年8月上市以来就广受好评，这样短的时候内就累计销量冲破50万，一方面在居品力方面照实是没得说，内饰也一改痴呆的面目大发彩云彩票，选定海洋作风的呆萌项目，然则仍旧令教师有点缺憾等于这个前麦弗逊后扭力梁的吊挂结构了。